Lekarz lotniczy

„I´m not dream-stealer, I´m more of dream-protector..“

MUDr. Klára Sekyrová,    
MUDr. Leopold Sedláček

Lekarzi orzecznikami medycyny lotniczej upoważnionymi przez Urząd Lotnictwa Cywilnego do wydawania zaświadczeń lekarskich - kategoria AME R.

Orzeczenia lekarskie klasy 1

  • tylko rozszerzenie
  • pilot transportowy ATPL, pilot komercyjny CPL

Orzeczenia lekarskie klasy 2

  • rozszerzenie obejmujące kontrole wejściowe
  • Prywatny pilot samolotów PPL, śmigłowców PPL H, szybowców GLD, SPL, balonów BPL
  • Steward CC

Orzeczenia lekarskie LAPL a SLZ

  • Pilot lekkich samolotów LAPL, ultralekkich statków powietrznych ULL, piloci paralotni, rogala i spadochroniarze

Wykonujemy badania EKG i AUDIO.

Egzaminator medycyny lotniczej dla pilotów prywatnych Lekarz lotniczy dla prywatnych pilotów helikopterów Egzaminator medycyny lotniczej dla prywatnych pilotów szybowcowych Lekarz lotniczy dla prywatnych pilotów balonów Spadochroniarze lotniczy

Czego potrzebuję do egzaminu?

  • dowód tożsamości
  • licencja pilota (jeśli już masz)
  • Orzeczenie lekarskie poziomu 2 (jeśli już masz)
  • okulary lub soczewki kontaktowe
  • Raport pielęgniarski (jeśli cierpisz na poważniejszą chorobę)
  • wypełnione formularze ( ... które formularze? )

POLSKI PILOT FORMULARZE

Forms in English
switch to english

Cennik

Klasa 1 (przedłużenie / odnowienie)
2 200 CZK
Klasa 1 - przedłużanie i odnawianie wspomagane audiometrią
3 200 CZK
Klasa 2 - pilot prywatny (PPL), pilot szybowcowy (SPL), LAPL i balon (pierwsze wydanie)
1 500 CZK
Klasa 2 - pilot prywatny (PPL), pilot szybowcowy (SPL), LAPL i balon (przedłużenie / odnowienie)
1 000 CZK
Klasa 2 - pilot prywatny (PPL) – badanie rozszerzone o audiometrię (tylko dla IFR) (przedłużenie / odnowienie)
1 500 CZK
Personel pokładowy (pierwsze wydanie / przedłużenie / odnowienie)
1 500 CZK
Klasa 2 - pilot ultralekki, paralotnia, lotnia i pilot innego sportowego sprzętu latającego
500 CZK
Badanie audiometryczne na życzenie poza badaniem podstawowym
500 CZK
Konsultacje doraźnych problemów
Bezpłatny

Płatność jest możliwa gotówką i kartą, w razie potrzeby wystawię kod QR. Preferuję płatność gotówką, w razie potrzeby wystawię kod QR. Można też zapłacić w euro lub złotych według aktualnego kursu, ja zwracam tylko w koronach.

MUDr. Klára Sekyrová

MUDr. Klára Sekyrová

Co sprawiło, że zdecydowałem się zostać lekarzem lotniczym i pomagać ludziom w drodze do ich marzeń?

Nazywam się Klára Sekyrová i większość moich wspomnień z dzieciństwa wiąże się z lotniskiem Aeroklubu Krnov, które było moim drugim domem i do którego ojciec i dziadek zabierali mnie w każdy weekend odkąd byłem dzieckiem. Przy odrobinie szczęścia nie czekałem przed hangarem, tylko jechałem jako pasażer windą lub lotem widokowym. Nasza rodzina ma głębokie korzenie lotnicze, a dziadek był już wojskowym pilotem transportowym, dziadek latał we wspomnianym aeroklubie na Orliku i tatę, który później został prezesem i przekazał mi tę pasję, nauczył kochać powietrze.

Każdy, kto kiedykolwiek został członkiem aeroklubu, wie, że musi ciężko walczyć o miejsce w Słońcu. I tak z czasem zacząłem pomagać innym pilotom, składając samoloty, trzymając skrzydło przy starcie, odmierzając czas i zawsze na koniec dnia lotu znalazł się ktoś, kto w nagrodę za robota wykonana. I tak powoli, ale nieuchronnie, moja miłość do skrzydeł zaczęła rosnąć w siłę.

Dlatego chyba nikogo nie zdziwiło, gdy w wieku czternastu lat zapisałem się na kurs latania bezsilnikowego, dołączyłem do zespołu szybowców latających wiaduktami na ich jednomiejscowych samolotach i zdecydowałem: wraz z moją młodzieńczą nierozwagą, ukończyć podstawowe szkolenie spadochronowe. Z ciosem dorastania i przekroczenia granic wieku przerzuciłem się wreszcie na swoje marzenie, którym od początku był jednosilnikowy samolot Zlín-143.

Los tak zrządził, że po maturze ostatecznie zdecydowałem się studiować medycynę i po ukończeniu studiów, gdy czekało mnie kilka lat praktyki w Szpitalu Uniwersyteckim w Pradze i Motoli, uzyskałem certyfikat lekarza pierwszego kontaktu dla dzieci i młodzieży. Ta praca sprawia mi ogromną przyjemność, a pediatria to dziedzina, która zmusza mnie do ciągłego uczenia się i pójścia do przodu.

Ale moja miłość do samolotów nigdy nie zniknęła, medycyna nigdy jej nie przyćmiła, a wręcz przeciwnie, pomogła mi znaleźć sposób na połączenie wszystkiego ze sobą. Zostać lekarzem lotniczym to sposób na to, by nie kończyć historii opowiadanej od dawna, a dodatkowo mogę pomóc ludziom dokładnie takim jak ja, którzy kochają lotnictwo.

Nahoru